Авто на сжатом воздухе
Изобретен автомобиль, работающий на сжатом воздухе
Одной из самых значительных проблем современности является проблема загрязнения окружающей среды. Каждый день человечество выбрасывает в атмосферу огромное количество углекислого газа. Каждая машина, работающая на двигателе внутреннего сгорания, вредит нашей планете и делает экологическую ситуацию еще хуже. К сожалению это не все. Энергетическая проблема стоит не менее остро, ведь запасы нефти не бесконечны, цены на бензин все растут, и нет причин для их уменьшения. В поисках альтернативных источников топливо было изобретено множество проектов, но все они либо слишком дорогостоящи, либо малоэффективны.
На Парижском автосалоне компания Peugeot представила "гибрид будущего" - хэтчбек с бензиново-воздушным мотором. Peugeot HYbrid Air 2L основан на концепте HYbrid FE с двигателем внутреннего сгорания и электоромотором, который был представлен год назад на автосалоне во Франкфурте. Как пишет auto.
- Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого.
- Хотя выпускается она с года, долгое время она вызывала у всех за исключением разве что фанатов-экологов лишь снисходительную улыбку.
- То, что пневмомобили смогут стать полноценной заменой бензиновому и дизельному транспорту, пока вызывает сомнения.
- Транспортные средства на сжатом воздухе приводятся в движение пневмодвигателями , использующими воздух, к примеру, сжатый воздух, запасённый в баллонах.
- Как известно, самая крупная автомобильная компания в Индии — Tata Motors.
- Какие только идеи ни пытаются реализовать сегодня конструкторы, чтобы сделать автомобили более экономичными и экологичными!
- В век инноваций и бурного развития технологий, когда прогресс идет семимильными шагами, мы, мастера по ремонту и обслуживанию автомобилей , должны быть в курсе новейших разработок в этой области, чтобы быть востребованными в современных рыночных условиях и не остаться за бортом автомобильной отрасли. В настоящее время мировые державы ведут непрерывные разработки для получения альтернативных видов топлива и совершенствования технологий уже существующих автомобильных двигателей.
- Прочитайте и примите правила сайта.
- В Люксембурге в году, планируют открыть маленький автомобильный завод для создания пневмомобилей, топливом для которых будет не бензин или электричество, а сжатый воздух.
Все новое — это хорошо забытое старое. Так, электромобили в конце XIX века были популярнее бензиновых собратьев, затем они пережили столетнее забвение, а потом снова «восстали из пепла». То же касается и пневмотехники. Еще в году французский пионер авиации Виктор Татен спроектировал самолет Aеroplane, который должен был подниматься в воздух благодаря двигателю на сжатом воздухе. Модель этой машины успешно летала, хотя в полном размере самолет построен не был. Родоначальником пневмодвигателей на наземном транспорте стал другой француз, Луи Мекарски, разработавший подобный силовой агрегат для парижских и нантских трамваев.
