Длинноходные амортизаторы своими руками
Бронкoзел: новый Ford Bronco, джунгли и режим G.O.A.T.
Установить осевой комплект возможно самостоятельно. Данный вариант пневмоподвески устанавливается замещая собой пружинный элементы. Процесс установки не подразумевает внесение изменений в штатные узлы подвески для размещения и позиционирования пневматических элементов на кронштейнах. При установке полной пневмоподвески рекомендуется заменить штатные амортизаторы на длинноходные и прогрессивные по жесткости на отбой. Для обеспечения максимального комфорта работы пневмоподвески передней оси на пневмоэлементах тип сильфон, в комплектацию включена система дополнительных ресиверов "комфорт".
Забыли пароль? Или войти с помощью одного из сервисов. Автор Hess , 7 февраля, в Конструкторский. У меня появилась идея и разобраться что в них такого эксклюзивного и затратного Самый гемор- это настройка клапанов в амортизаторе , остальное вторично Настройку клапанов мне умный человек сказал, что нихрена не делают, а тупо меняют густое масло, на более жидкое.
Установить осевой комплект возможно самостоятельно. Данный вариант пневмоподвески устанавливается замещая собой пружинный элементы. Процесс установки не подразумевает внесение изменений в штатные узлы подвески для размещения и позиционирования пневматических элементов на кронштейнах. При установке полной пневмоподвески рекомендуется заменить штатные амортизаторы на длинноходные и прогрессивные по жесткости на отбой. Для обеспечения максимального комфорта работы пневмоподвески передней оси на пневмоэлементах тип сильфон, в комплектацию включена система дополнительных ресиверов "комфорт". Если на автомобиле установлены пневматические межосевые блокировки или вам необходимо получить такие дополнительные опции, как подкачка колес или пневматический сигнал, рекомендуем обратить внимание на 2х контурные или 4х контурные ресиверные компоновки систем управления.
