Фаркоп для легкового прицепа
Фаркопы, тягово-сцепные устройства
Фаркопом называется тягово-сцепное приспособление, предназначенное для надежного соединения автомобиля и прицепа. Сцепное устройство под шар 50 мм европейского стандарта имеет различную конструкцию, которая зависит от его назначения и массы перевозимого груза. Помимо отличий относительно грузоподъемности, фаркопы различаются по типу крепления. Конструкция типовых конструкций тягово-сцепных приспособлений постоянно совершенствуется, постоянно появляются новые модели и варианты. Однако, существует два фиксированных типа сцепной головки легкового прицепа — это съемная модель и несъемная, от которых отталкиваются производители всего мира. В настоящее время сцепные головки для прицепов разделяются на две категории:.
Фаркоп — тягово-сцепное устройство, индивидуальное для каждой марки и модели автомобиля. Фаркоп предназначен для перевозки легковых прицепов. На легковом автомобиле устанавливается фаркоп, на шар которого одевается прицепная голова буксируемого легкового прицепа. Фаркопы бывают нескольких видов.
Скорее всего в Вашем браузере отключён JavaScript. For the best experience on our site, be sure to turn on Javascript in your browser. Полная стоимость: грн. Сцепные устройства - это приспособление, предназначенное для обеспечения надежной сцепки автомобильных прицепов с машинами. Надежность этого механизма имеет большое значение для безопасности движения по дороге, от него также зависит целостность груза. Важную роль играет и дизайн, который имеет сцепное устройство для легкового прицепа.
