Как сделать динамометрический ключ своими руками
Самодельный динамометрический ключ: как сделать своими руками
Динамометрический ключ штука полезная при ремонте автомобиля, но покупать для разовой процедуры слишком накладно. Тем более перед работой нужна поверка ключа, так как если ключ не правильно хранить, например со взведенной пружиной, ключ может давать большую погрешность. На первый взгляд простая процедура замены прокладки клапанной крышки без такого ключа может выйти боком для владельца, так как современные двигатели выполнены из алюминия, и при не правильной затяжке болтов, резьбу в блоке может попросту вытянуть. Чтобы избежать таких моментов, каждый болт нужно затягивать с нужным моментом, который написан в руководстве по ремонту или в сервисном бюллетене. Проверить точность весов довольно просто, взвесив любой продукт, например новый пакет молока в гр.
Для чего предназначен динамометрический ключ — понятно любому автомобилисту. Для правильной затяжки с заданным моментом силы усилием определенных резьбовых соединений. Как правило, это гайки ступиц колес, болты головок БЦ и т. Но можно ли сделать такой инструмент своими руками? Ответ: можно. Но тут встает второй вопрос: нужно ли?
![Динамометрический ключ и затяжка нужным усилием [Архив] - Mitsubishi Galant Odessa Club](https://i.ytimg.com/vi/AIL2_YSa4Fc/hq720.jpg?sqp=-oaymwEhCK4FEIIDSFryq4qpAxMIARUAAAAAGAElAADIQj0AgKJD&rs=AOn4CLA5E0NInqwYIxs2kE172tHBTSmimA)
При закручивании гаек и болтов особенно в процессе ремонта шарниров подвески, впускного коллектора и других узлов автомобиля необходимо соблюдать строго обозначенный момент затяжки. Подробную информацию о допустимых значениях можно без проблем найти в интернете. Благодаря соблюдению точного момента затяжки гаек и болтов сопрягаемые поверхности более плотно и равномерно прилегают друг к другу.
