Квадроцикл своими руками с двигателем от мопеда
Квадроцикл из Урала своими руками: чертежи, фото
В конце сезона наступает время, когда мотолюбителю необходимо отправлять на зимнее хранение — скутер, мотоцикл или мопед. Не имеет значение где бы не находилась техника во время зимовки — в сарае, на улице или в гараже, является максимально важным подготовить ее к зимней спячке. Первый — с некоторой периодичностью, например около раза в неделю, заводить мотоцикл и дать ему возможность поработать на холостом ходу, до прогрева двигателя, тем самым дать заряд аккумулятору, который разрядился за время простоя в холодный сезон, если мотоцикл не придавался эксплуатации. Да, этот метод куда лучше бездействия, но все же он не является правильным хранением мотоцикла, если тем более вы им не пользуетесь. Во второй вариант входит правильная подготовка мотоцикла и хранение с условием всех необходимых правил. Это единственно правильный вариант, который обеспечит полную сохранность мотоцикла поздней осенью и зимой, когда подходят суровые морозы.
Изначально на квадрике был установлен двигатель Урал, затем его заменил на более экономичный Лифан. Задний мост обрезанный, от ВАЗ классика, задняя подвеска сделана по типу маятника, передние ступицы тоже от классики. Передняя подвеска независимая. Квадрик получился довольно шустрым, прёт как танк. Поделиться в соц.
- Технические характеристики самодельного квадроцикла:
- Изготовлено крепление задней оси, установлена пониженная цепная передача.
- Квадроцикл — это техника повышенной проходимости для езды по бездорожью, сделать такой вездеход можно из запчастей от авто-мото техники. Для дополнительного охлаждения двигателя, установлен вентилятор отопителя ВАЗ с выведенной гофрой на рёбра головки цилиндров.
- Привет самоделкины! Из скутера можно сделать довольно интересный квадрик для покатушек по бездорожью.
- Навигация по записям
- Многие садоводы используют бензопилу по ее прямому назначению, не подозревая, что она может послужить материалом для собственноручного изготовления некоторых полезных самоделок. Ее можно взять в качестве основы для сборки 2-колесного мопеда или 4-колесного картинга.
- Популярность четырехколесных мотоциклов в последние годы быстрыми темпами растет, и многие инженеры-любители стараются сделать квадроцикл своими руками в основном на базе старой техники. В сети есть множество инструкций, чертежей и советов на данную тему, поэтому при желании изготовить мотовездеход будет несложно.
- Покупая квадроцикл, каждый мотолюбитель рассчитывает получить надежное и высококачественное транспортное средство, способное подарить множество положительных эмоций и впечатлений в процессе эксплуатации.
- Изготовлено крепление задней оси, установлена пониженная цепная передача.
- Первое и главное достоинство самодельного мотобайка перед выпущенным на заводе брендовым — экономичность.
- Квадроцикл прошёл испытания, все слабые места найдены и переделаны.
- Собирать квадроцикл на базе мотоцикла Урал — весьма интересное и увлекательное занятие, тем более, если покупка квадроцикла в оригинальном варианте вас по каким-либо причинам не устраивает.
Самодельные квадроциклы, как правило, строят на основе комплектующих советской и российской техники — они недорогие, а в случае поломки легко найти замену. В статье мы расскажем о четырех интересных экземплярах, созданных народными умельцами. Задний дифференциал заварен. Рама сделана из миллиметровой водопроводной трубы. Рычаги передней подвески также самодельные — из трубы диаметром 27 мм. Амортизаторы — передние от «классики», пружины — передние от «Оки».
