Ремонт редуктора т-150к
Ремонт редуктора главной передачи Т-150к
З азоры в подшипниках колёсных редукторов трактора ТК проверяются в поднятом положении колеса посредством перемещения и покачивания его по оси моста. В случае наличия большого свободного хода колеса выполняется регулировка подшипников в следующем порядке:. После этого колесо должно свободно вращаться, но без заметного зазора в подшипниках;. Конечная передача планетарного типа трактора ТК. В случае наличия большого свободного хода колеса выполняется регулировка подшипников в следующем порядке: 1 — Поднять домкратом машину со стороны регулируемого редуктора до отрыва колеса от земли, подложить надёжный упор, подстраховав домкрат; 2 — Слить масло через пробку 31 [рис. После этого колесо должно свободно вращаться, но без заметного зазора в подшипниках; 8 — Надеть стопорную шайбу таким образом, чтобы штифт 19 регулировочной гайки 20 вошёл в одно из отверстий шайбы 21 ; 9 — Затянуть ключом контргайку 22 и проверить правильность регулировки; 10 — Собрать колёсный редуктор в обратной последовательности; 11 — Заправить мост маслом.
Редуктор колесный. Сцепление ГАЗ Сцепление ЗиЛ. Гидроцилиндры Муфты. ГМШ Распределители Р
Компания Шонер специализируется на производстве и модернизации тракторов, в том числе на капитальном ремонте редуктора моста ТК. Ремонт включает полную разборку и сборку редуктора с заменой главной пары, что позволяет вернуть агрегат к работе и продлить срок его службы. Капитальный ремонт редуктора моста ТК начинается с полной диагностики агрегата и определения степени износа всех компонентов. Затем проводится полная разборка редуктора, детальная проверка состояния каждой детали и определение необходимости замены или ремонта. Основной этап ремонта — замена главной пары, которая включает в себя коронную и сателлитную шестерни.
