Ремонт стартера уаза
Замена щеточного узла и бендикса стартера Уаз 3909
Так как раздел о ремонте УАЗ только открылся, нужно его обновлять. Так что сорри, сегодня снова техническая статья! Самые сложные из них, как мне- это узлы системы зажигания. Я решил начать со стартера УАЗ. Итак, что нам рассказывают мудрые сайты…. Стартер
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями, ключи «на 8», «на 13», «на 14», съемник стопорных колец. Для этого сначала подсоедините клемму «минус» аккумуляторной батареи к клемме 2, а затем клемму «плюс» к контактному болту 1 при отсоединенной от контактного болта клемме — якорь реле должен резко втянуться. Проверьте удерживающую обмотку реле стартера, подсоединив к клемме питания удерживающей обмотки клемму «плюс» батареи, а клемму «минус» к корпусу стартера — якорь тягового реле должен плавно втянуться. Поддев отверткой крышку редуктора стартера снимите ее с редуктора и извлеките шестерни из редуктора. Если коллектор 2 загрязнен или на нем есть риски, следы подгорания и другие дефекты, прошлифуйте его мелкозернистой стеклянной шкуркой.
Стартер подлежащий проверке или ремонту необходимо снять с двигателя и разобрать. Ремонт стартера начинается с его очистки от грязи и проверки. Обнаруженные после проверки поврежденные и изношенные детали должны быть отремонтированы или заменены новыми.
