Ремонт стойки ss20 видео


SS20 — автозапчасти для автомобилей ВАЗ и иномарок

Если размер колес больше, рекомендуется установка проставок колеса SS Устанавливая колеса большим размером, убедитесь, что между краем колеса

Стойки передней подвески в сборе 2110 SS20 | timeturbo.ru

Ремонт стоек своими руками. Ремонт стоек своими руками, когда действительно плохо с деньгами! Примером для рассмотрения, возьмём двухтрубный газонаполненный амортизатор от Мерседес, подвески типа Макферсон. Возможно кому либо пригодится! В данном видео про ремонт стоек своими руками, делаем для друга из неразборных стоек от Мерседес, неразборные при помощи сварки и болгарки. Содержание видео Здравствуйте уважаемые посетители моего блога!

Обзор стоек SS20, сравнение и выбор.
Механика — официальный автосервис СС-20 в Кирове
Модули передней подвески SS20 Комфорт с опорой Мастер для Лада Калина
Амортизатор-Сервис Пенза
Обзор стоек SS20, сравнение и выбор.
Продукция SS20
Автосервис SS20
Стойки передней подвески в сборе (пружина, опора Спорт) 2108 SS20 (комфорт) лев. прав.
Каталог SS20

Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. Стойки передней подвески в сборе SS20 timeturbo.

Опоры SS20 для ЛАДА Калина (ВАЗ )
Амортизатор-Сервис Пенза | ВКонтакте
Каталог запчастей SS20, подобрать автозапчасти SS20
Автосервис SS20 | ВКонтакте
Стойки в Тихорецке на карте рядом со мной: ★ адреса, время работы, отзывы — Яндекс Карты
👉 ремонт стоек сс20 своими руками - и другое видео 🎬 на сайте steklorez69.ru ❗
ремонт стойки сс20 комфорт своими руками | Дзен
Обзор стоек SS20, сравнение и выбор.
Ярославль. Где купить продукцию SS20? Интернет-магазины.
Запчасти для Продукция SS20 купить по цене от руб. в интернет-магазине Форвард Авто
Автосервис СС | Автосервис Киров Механика
Обзор стоек SS20, сравнение и выбор.
SS20 — сайт производителя деталей подвески автомобилей

В силовой схеме опоры стойки Мастер для Лада Гранта , как и во всех опорах SS20, предусмотрено разделение нагрузок от веса автомобиля и от амортизаторов. Динамические нагрузки от штока амортизаторной стойки и отбойника воспринимает демпфер опоры, а вес автомобиля воспринимается через пружинную чашку упорным подшипником. Подобное разделение нагрузки позволяет достичь высокой надежности демпфера и подшипника. Площадь контакта корпуса опоры SS20 Мастер с кузовом больше, чем плоскость контакта штатной опоры, тем самым уменьшаются удельные нагрузки на стакан кузова, что защищает его от выдавливания деформации плоскости прилегания , которое более вероятно при эксплуатации с опорами штатной конструкции.

Похожие статьи