Замена сальников рулевой рейки пежо 307 своими руками
Что делать, если появилась утечка масла из рулевой рейки
Многие автомобилисты рано или поздно сталкиваются с такой неисправностью, как течь рулевой рейки системы гидроусилителя руля ГУР. Игнорировать эту проблему нельзя, так как такая протечка не только может повлечь за собой поломку других важных деталей машины, но и ставит под угрозу безопасность езды на транспортном средстве. Об основных признаках и причинах течи из рулевой рейки, алгоритмах поиска и устранения этой неисправности, а также о возможности ремонта агрегата без его переборки — далее в статье. Чаще всего масло из рулевой рейки начинает бежать в результате износа резиновых уплотнителей сальников , манжет, прокладок. Но причиной неисправности может также быть повреждение вала или его коррозия, поэтому для точной диагностики нужно провести тщательный осмотр автомобиля на специальном стенде в автосервисе.
Рулевая рейка предназначена для передачи усилия от руля к колесам через рулевые тяги. Заводом изготовителем Ларгус комплектуется рейкой с гидроусилителем руля и без него. В целом узел достаточно надежен, но при пробеге более километров проблем с рейкой не избежать. В этой статье покажем процесс ремонта рулевой рейки Лада Ларгус с ГУР, а также расскажем о диагностике неисправности и перечислим список инструментов для работы. Основной симптом неисправности рейки - это стук при проезде неровностей.
- Чем грозит течь рулевой рейки
- Найти специалиста Мои заказы Стать исполнителем. Владимир Владимирович Новожилов.
- Автомобиль Пежо в свое время занимал внушительную долю российского рынка легковых автомобилей.
- Модератор: pegonak.
- Конструкция
- Замена верхнего сальника рулевой рейки — это ремонтная операция, которую можно выполнить самостоятельно.
- Быстрая доставка по Беларуси.
- Да еще хотел добавить, что бортовой компьютер виден, только если темень Даже если немного солнышка, уже все слепит. Взял вчера у знакомого разьем для диагностики по Bluetooth!
При ремонте авто нужно помнить, что рулевая рейка является одной из важных узлов управления автотранспортом. Содержание ее в исправном техническом состоянии, зависит от безопасного движения и плавных поворотах на дороге. Первый признак при техническом обслуживании рейки, является небольшое подтекание масла в местах соединений трубок гидравлической жидкости и резиновых уплотнений. Это говорит о том что, нужно менять сальник в рейке.
