Кабриолет из нивы фото - Официальные фотографии редких экспортных версий ВАЗ-2121

Автодома Другое. Топливная система.

Вижу цель. Записки командора (fb2)

Каждый человек, конечно же, имеет право на собственное мнение, но нам на Дроме кажется, что именно ВАЗ «Нива» с года — Lada 4x4 стал самым удачным автомобилем АвтоВАЗа за всю его историю. И подтверждений этому тезису — масса: прогрессивная на тот момент конструкция с несущим кузовом и постоянным полным приводом, отменная проходимость при вполне адекватном уровне комфорта, 43 года производства без каких-то существенных изменений, огромный тираж более 2,2 млн экземпляров и высокая популярность почти во всем мире — каждая четвертая «Нива» ушла на экспорт в более чем стран, а сборка была налажена в Бразилии, Греции, Канаде, Панаме, Чили и Эквадоре. Большинству жителей СССР и России известны самые распространенные версии «Нивы» — стандартные трех- и пятидверные с года внедорожники.

Еще в музее открыли небольшую выставку посвященную летию начала выпуска самого массового советского автобуса — ЛиАЗ Ну,как выставка — поставили отдельно четыре автобуса и открыли двери, что бы можно было войти и посидеть в салоне. В году производство автобусов ЗИЛ было передано с завода имени Лихачева в Москве на Ликинский машиностроительный завод, в те годы выпускавший комплектующие к московским грузовикам.

	361	Автопром никогда не был сильной стороной нашей промышленности.
	400	Просмотр полной версии : Оказывается - интересные, забавные факты из истории автомобилей и автомобилестроения.
	386	Топ-9 самых редких и необычных модификаций ВАЗ и Доброго времени суток!
	401	Вдоль дороги огромное количество смотровых площадок, любоваться можно до бесконечности.
	161	Главная » Ретро-грузовики » Покупка Избранное. Поиск по сайту.
	465	Skip to content. You signed in with another tab or window.
	190	Транспортёр лежал в бурном потоке на дне Варзобского ущелья вверх гусеницами, снаружи виднелось лишь несколько траков.
	277	Как заявил президент компании Максим Соколов, прототипы этих автомобилей уже созданы и проходят испытания.

Промышленность Советского Союза ориентировалась в первую очередь на нужды государства и строительство коммунизма. Разумеется, этот тренд не обошел стороной и отечественный автопром. В то время тяжелая техника была в явном приоритете над легковыми машинами. Последние разрабатывались и выпускались по остаточному принципу. Разумеется, это порождало дефицит на внутреннем рынке. Тем удивительнее, что Советский Союз экспортировал отечественные легковушки за границу.

Похожие статьи

• Дизайн детской комнаты для мальчика 5 лет фото - 50 дизайнов детских комнат. Универсальные варианты
• Тюнинг лады калина 2 универсал своими руками - Лада Калина универсал (ВАЗ 1117) - технические
• Дизайн нестандартной кухни - Кухни: дизайн-проекты, фотографии, кухонные интерьеры
• Чем и как выравнивать полы своими руками - Аппликации из цветной бумаги